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Seit dem 13. Mai 2025 tritt am Zoggler-Stausee im Ultental unkontrolliert Wasser aus. Dabei dringt Wasser aus dem Stausee durch den Damm in den alten und in den 90er-Jahren stillgelegten Ableitungskanal ein und fließt über diesen in die Falschauer ab. Seitdem läuft der See aus.

Mit Beschluss Nr. 828 vom 27. Oktober 2020 hat die Landesregierung das Verfahren für die Konzessionsvergabe der außerstädtischen Linienverkehrsdienste mit Autobussen im Zeitraum 12.12.2021 – 13.12.2031 mit Vormerkung der Ausgabe“ eingeleitet. Die Abteilung Mobilität hat dabei die Daten geliefert.

Landesrat Achammer hat jüngst im Südtiroler Landtag und auch in den Medien die Einführung eines „Zweiten Grundgehalts“ für Lehrpersonen in Aussicht gestellt.

Der unkontrollierte Wasseraustritt am Zoggler-Stausee lenkt den Fokus auf die oft verkannte Gefahr hin, welche die blau funkelnden Seen im Ultental bergen.

Der italienische Staat hat im Ultental nach dem II. Weltkrieg intensiv Wasserkraftwerke und Stauseen zur Stromerzeugung gebaut. Zwischen 1948 und 1968 entstand eine Kette von fünf Kraftwerken und Stauseen.

Mit Inkrafttreten des LG 10/2019 wurden in Südtirol erstmals Wassergebühren für die Landwirtschaft eingeführt. Laut Mitteilung des zuständigen Landesrats wurde im Jahr 2023 insgesamt 5.582 Konzessionären eine oder mehrere Aufforderungen für die Entrichtung der Wassergebühr für die Nutzung öffentlicher Gewässer zu Beregnungszwecken zugestellt. Insgesamt beliefen sich die Gebühren im Jahr 2023 auf 1.582.484 Euro.

Dass sich bei uns in Südtirol einige große Verbände und Vereine nicht an das Regionalgesetz halten, welches die Wahlwerbung für einzelne Parteien und Kandidaten verbietet ist leider seit Jahren Realität.

Am 05. Juli 2023 und somit in der vorletzten Sitzung vor den Landtagswahlen 2023 wurde der Beschlussantrag Nr. 629/23 vom Südtiroler genehmigt.

Die Landesregierung wurde darin unter anderem beauftragt „eine erweiterte Machbarkeits-studie und Kostenerhebung zum zweispurigen Ausbau der Bahnstrecke Meran-Bozen möglichst entlang der derzeitigen Trasse sowie eine zum Ausbau der Bahnstrecke mit zweigleisigen Abschnitten erstellen zu lassen und damit auf die im Jahr 2015 erstellte Analyse aufzubauen.